![\"img_1832\"](\"http:\/\/www.candanturhan.com\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/IMG_1832-e1492084851963.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Her \u015fey, Antonio’nun beni motoruyla gezdirmemesiyle ba\u015flad\u0131…<\/p>\n
40 y\u0131ll\u0131k Candan, hani az\u0131c\u0131k abartmayla nerdeyse g\u00f6z\u00fcn\u00fc motosiklet \u00fcst\u00fcnde a\u00e7an Candan, motorla gezmeye bay\u0131l\u0131p biten Candan \u015fimdiye kadar motor kullanmay\u0131, motor sahibi olmay\u0131, motorcu olmay\u0131 bir kere bile d\u00fc\u015f\u00fcnmemi\u015fti…<\/p>\n
Evet, 17 ya\u015f\u0131mda \u00d6zcan’a motorla gezme bahanesiyle yana\u015fm\u0131\u015ft\u0131m. Evet, ondan sonra senelerle “bizim o\u011flanlarla” motor \u00fcst\u00fcnde fink atm\u0131\u015ft\u0131m. Evet, daha sonralar\u0131 da hayat\u0131mda olmad\u0131\u011f\u0131 her anda \u00f6zledi\u011fim bir \u015feydi motorla gezmek. Ama i\u015fte niyeyse orda, o kadarla kalm\u0131\u015ft\u0131. Do\u011fru, Amerika’da 78 sene kadar \u00f6nce bir kurs alm\u0131\u015ft\u0131m, onda da \u00e7ok ba\u015far\u0131l\u0131 olmam\u0131\u015f, pek de desteklenmeyen hevesimi \u00f6ylece bir kenara b\u0131rakm\u0131\u015ft\u0131m.<\/p>\n
O kadar uzak bir kenara ki, yak\u0131n say\u0131labilecek bir ge\u00e7mi\u015fte ablamla eni\u015ftem motorculu\u011fa soyunduklar\u0131na bile bir ayma olmam\u0131\u015ft\u0131 bende. Deli misiniz nesiniz demi\u015ftim, ne i\u015finiz var motor tepesinde bu ya\u015ftan sonra! Hem de \u015fehrin g\u00f6be\u011finde…<\/p>\n
Sonra, dedi\u011fim gibi, Antonio beni motorla gezdirmedi.<\/p>\n
Malaga’daki ev sahibim ve oradaki tek arkada\u015f\u0131m da\u011flar tepeler atlar e\u015fekler gezip duruyor, Malaga civar\u0131ndaki sevimli k\u00f6ylerden, deniz manzaral\u0131 ormanlardan, tarihi kal\u0131nt\u0131lardan foto\u011fraflar yolluyordu. Hadi bir pazar beni de gezdir dedim, motor tek ki\u015filik dedi… Bende bir anda ampul yand\u0131: Madem \u00f6yle, ben neden kendim motorla gezmiyorum?! Neden olmas\u0131n! Malaga’dan k\u00f6y\u00fcme d\u00f6nd\u00fckten sonra 15 g\u00fcn ge\u00e7medi, ilk motorumun \u00fcst\u00fcndeydim…<\/p>\n
Ba\u015fta kros motor diye tutturdum, ilk \u00f6yk\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fcm oydu \u00e7\u00fcnk\u00fc: Hoplaya z\u0131playa da\u011flarda gezecektim, ba\u015fka ne i\u015fim olacakt\u0131 motorla?! Yollara falan \u00e7\u0131kacak halim yoktu ya. Bizim oralarda o tepe senin bu k\u00f6y benim patikalar\u0131 tepecektim. Ve fakat almaya gidince, kros motorlar\u0131n hepsinin fena derecede y\u00fcksek oldu\u011funu fark ettim. Ha, motor almaya gitmek de kolay m\u0131 san\u0131yorsunuz bu arada: Sel\u00e7uk denilen medeni memleket k\u00f6\u015fesi, bir kad\u0131n\u0131n motor almas\u0131n\u0131 kald\u0131racak kadar da medeni de\u011fil tabii! Bakt\u0131m bakt\u0131m t\u00fcm motorculara, i\u00e7eri girip o zihniyetle u\u011fra\u015facak g\u00fcc\u00fc bulamad\u0131m bir t\u00fcrl\u00fc.<\/p>\n
Kalkt\u0131m adaya gittim. \u015eehirli dostlara a\u00e7 parantez, bu arada: Biz bural\u0131lar Ku\u015fadas\u0131’na ada, \u015eirince’ye de k\u00f6y deriz; Sel\u00e7uk da genelde a\u015fa\u011f\u0131s\u0131 olarak ge\u00e7er. Kapa parantez. Adaya gittim, bakt\u0131m bakt\u0131m, en sonunda g\u00f6z\u00fcm\u00fcn kesti\u011fi bir yere girdim. Yan yana \u00fc\u00e7 motorcu imi\u015f bunlar, hepsi de iste\u011fimi gayet normal kar\u015f\u0131lay\u0131p yard\u0131mc\u0131 oldular, kafamdaki durum netle\u015fip oturdu\u011fu i\u00e7in de -k\u0131smetimde de oras\u0131 varm\u0131\u015f- kazanan taraf \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fcs\u00fc oldu. O da \u015f\u00f6yle:<\/p>\n
Kroslara bak\u0131yorum, o \u00e7ok y\u00fcksek, bu az y\u00fcksek, sipari\u015f verelim mi katalogdan, hadi verelim derken sab\u0131r ve anlay\u0131\u015fla benimle u\u011fra\u015fan gen\u00e7 adama d\u00f6nd\u00fcm bir anda: “Ya, siz olsan\u0131z ne al\u0131rd\u0131n\u0131z?”, dedim. Bir an durdu (san\u0131r\u0131m ger\u00e7e\u011fi s\u00f6ylesem mi, idare mi etsem diye karar verme an\u0131yd\u0131), beni al\u00e7ak, kullan\u0131lm\u0131\u015f bir d\u00fcz motorun yan\u0131na g\u00f6t\u00fcrd\u00fc. Bunu al\u0131n, dedi, \u00e7ok d\u00fc\u015f\u00fcnmeniz de gerekmez, ikinci el oldu\u011fundan hesapl\u0131, ayaklar\u0131n\u0131z da yere basar, istedi\u011finiz gibi rahat rahat kullan\u0131r \u00f6\u011frenirsiniz… Sonra isterseniz gelir bunu verir istedi\u011finiz krosu al\u0131rs\u0131n\u0131z. Krosla \u00f6\u011frenmeniz zor olur…<\/p>\n
Beni inat\u00e7\u0131, burnunun dikine giden biri olarak biliyorsunuz ama i\u015fini bilen biri kendine g\u00fcvenle bir \u015fey s\u00f6yledi mi an\u0131nda peki derim ben. Tamam dedim, sar\u0131n! Ee, nas\u0131l gidecek bu motor adadan k\u00f6ye? Kamyonetle mecburen. Birka\u00e7 g\u00fcn sonra almaya gittim; aman dedim, biraz anlat\u0131n bu motor denilen \u015fey nedir ne de\u011fildir, ne yapaca\u011f\u0131m ben bununla… \u0130\u015fte gaz\u0131yd\u0131 freniydi yedek deposuydu bir \u015feyler g\u00f6sterip anlatt\u0131 arkada\u015f, \u015f\u00f6yle bir ad\u0131m ileri iki ad\u0131m geri gittim, sonra da ald\u0131m geldim.<\/p>\n
Tayfun sa\u011f olsun eve en yak\u0131n d\u00fczl\u00fckte indirdi motoru. O da hesapta motor kullan\u0131yor ama vitessiz, otomatik modellerden. Bunu kullan\u0131rken benden tek avantaj\u0131 daha uzun ve daha g\u00fc\u00e7l\u00fc olmas\u0131 – d\u00fc\u015fecek olursa tutabiliyor kendini! Her neyse, ben atlad\u0131m motorun \u00fcst\u00fcne ve bast\u0131m gittim, 1, 2, a a 3. vitese bile att\u0131m, gittim d\u00f6nd\u00fcm, durdum kalkt\u0131m, pek ala! Nas\u0131l da keyifli bir \u015fey motor kullan\u0131yor olmak: \u00d6zg\u00fcr, dedim, bunun ad\u0131 \u00d6zg\u00fcr olmal\u0131.<\/p>\n
Sonraki g\u00fcnlerde b\u00f6yle el yordam\u0131yla, kendi ba\u015f\u0131ma d\u00fc\u015fe kalka motor pratikleri yapt\u0131m, her g\u00fcn 10 kilometre diye kendime kota koyarak. \u0130kinci g\u00fcn\u00fcmde evin yukar\u0131s\u0131na, tozlu virajl\u0131 dar engebeli ve yoku\u015f yollara \u00e7\u0131k\u0131nca, inerken frene as\u0131l\u0131p kendimi yerde buldum tabii; motor ufak desem de 130 kilo falan, ters d\u00fc\u015f\u00fcnce mecburen Tayfun \u00e7a\u011fr\u0131l\u0131yor… Tayfun deh\u015fetle bana, \u015eimdi daha buralara \u00e7\u0131kmasan daha iyi sanki, diyor. Ben yine dinlemeyip (d\u00fcz yerde git gel ne \u00f6\u011frenicem ki mant\u0131\u011f\u0131yla) Elemen’e de \u00e7\u0131k\u0131yorum, ordan inerken de virajda ayn\u0131 \u015feyi yap\u0131yorum. Neyse ki bir \u015fekilde motoru kendim kald\u0131rabiliyorum bu sefer, d\u00fc\u015fe kalka devam ediyorum…<\/p>\n
Bu arada bacaklar morun \u00e7e\u015fitli tonlar\u0131na b\u00fcr\u00fcnm\u00fc\u015f, ama Candan mutlu, Candan umutlu: Motor tepesinde da\u011flarda geziyor ya! Daha nerelerde gezecek hem. Neden olmas\u0131n! Bunlar hep b\u00fcy\u00fck bir fantezi… Evin \u00e7evresindeki gezmeler yava\u015ftan k\u00f6y\u00fcn i\u00e7inden ge\u00e7meye, k\u00f6y\u00fcn daha az kullan\u0131lan yeni yoluna inmeye, her g\u00fcn inilen mesafeyi art\u0131rmaya do\u011fru ilerliyor. G\u00fcnd\u00fczler vakit olmay\u0131nca veya s\u0131cak olunca gecelere ge\u00e7iliyor. Iss\u0131z yollarda porsuklar \u00e7\u0131ksa da kar\u015f\u0131ma popolar\u0131n\u0131 sallayarak, ben yollarda h\u0131zl\u0131 dur, yava\u015f dur, sinyal ver, sinyal kapat, otoparklarda sa\u011fa d\u00f6n, sola d\u00f6n, 8 \u00e7iz, d\u00fcz \u00e7izgi git, slalom git, deli p\u00f6steki sayar gibi devam ediyorum.<\/p>\n
K\u00f6yde herkes -t\u00fcm erkekler tabii ki!- mutlaka konuyla ilgili bir yorum yap\u0131yorlar, bir \u015feyler \u00f6\u011fretiyorlar(!), bir yanl\u0131\u015f d\u00fczeltiyorlar(!) – konu onlar\u0131n konusu ya. Sinir bozanlar \u00e7o\u011funlukta olsa da (motorun \u00fcst\u00fcnde evimden k\u00f6ye gelmi\u015f orda durmu\u015fum, adam bana “Dur \u00e7al\u0131\u015ft\u0131ray\u0131m motoru, mar\u015f\u0131 burda,” diyor!) moral veren, Yapars\u0131n abla, bununla \u00f6\u011fren de g\u00fczel bir motor al\u0131rs\u0131n sonra, bir \u015fey laz\u0131m olursa ben burday\u0131m, diyen de oluyor (sa\u011folsun Ozan).<\/p>\n
Her neyse. Bu arada yeti\u015fkin hayat\u0131nda motor kullanmaya ba\u015flayanlara dan\u0131\u015ft\u0131m, daha h\u0131zl\u0131 daha iyi nas\u0131l \u00f6\u011frenirim diye, BMW’nin kurslar\u0131 \u00f6ne \u00e7\u0131kt\u0131… B\u00f6ylece oradan teke tek kurs ald\u0131m bir ay arayla iki kere, \u00e7ok tatl\u0131, \u00e7ok yard\u0131mc\u0131 gen\u00e7 hoca Orhan ile. \u0130lk kursumda, herkesten \u00e7ok kendimi \u015fa\u015f\u0131rtacak \u015fekilde, hap kadar 150 cc’lik yerli ikinci el motorumla 500 km yapt\u0131ktan sonra (kusura bakma \u00d6zg\u00fcrc\u00fc\u011f\u00fcm!) Orhan beni 650’lik ve 700’l\u00fck motorlarla fink att\u0131rd\u0131 – aa, dedim, demek b\u00f6yle! Hem de \u00d6zg\u00fcr’le oldu\u011fumdan daha rahat, daha g\u00fcvende hissettim kendimi b\u00fcy\u00fck motorda.<\/p>\n
B\u00f6ylece BMW fikri, yol fikri, enduro fikri kafama s\u0131zd\u0131… O arada motorla G\u00fcney Afrika’y\u0131 gezdirenler, Toscana turlar\u0131, motor gruplar\u0131yla Yunanistanlar falan girdi radar\u0131ma. Ve \u00d6zg\u00fcr’\u00fcn ard\u0131ndan gelecek motorun ufak bir kros de\u011fil, g\u00fczel bir enduro olaca\u011f\u0131 anla\u015f\u0131ld\u0131: \u00c7\u00fcnk\u00fc ben hangi da\u011flarda, ne kadar gezece\u011fim kendi ba\u015f\u0131ma, \u00e7\u00fcnk\u00fc benim motordan anlad\u0131\u011f\u0131m zaten enduro… Ve bu b\u00fcy\u00fck motoru almak i\u00e7in fazla beklemem gerekmedi\u011fini fark ettim: Alaca\u011f\u0131m, sonras\u0131nda \u00f6\u011frenece\u011fim.<\/p>\n
Endurolar aras\u0131nda 500-1000 cc motoru olanlar, y\u00fckseklik ve a\u011f\u0131rl\u0131k ve yak\u0131\u015f\u0131kl\u0131l\u0131k ve ula\u015f\u0131labilirlik olarak tart\u0131l\u0131p bi\u00e7ildi\u011finde a\u00e7\u0131k ara \u00f6nde gelen se\u00e7enek, BMW G650 GS. Diyorum ama hala da tam emin de\u011filim, karars\u0131zca d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcp duruyorum. Orhan F800 diyor, ben bunu daha \u00e7ok sevdim diyorum – kursta ikisini de kullanm\u0131\u015ft\u0131m. Bu motorun kendi sayfas\u0131na bir bakay\u0131m diyorum, BMW sitesinde. Hani ba\u015ftan beri motor olay\u0131na girmemle ilgili “neden olmas\u0131n?!” deyip duruyordum ya… BMW G650 GS’in sayfas\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131yorum, tan\u0131t\u0131m yaz\u0131s\u0131 \u015f\u00f6yle ba\u015fl\u0131yor: “Neden olmas\u0131n?! Biz bu motoru tasarlarken bu mottoyla hareket ettik…” Tamam, evren buray\u0131 i\u015faret etti, karar verildi.<\/p>\n
Asl\u0131nda bu motorun sahibi ve onunla motor al\u0131\u015fveri\u015fini yapmam\u0131z da \u00e7ok ilgin\u00e7 hikaye ama en az\u0131ndan o k\u0131sm\u0131n\u0131 daha da uzatmayay\u0131m diyorum. Sadece \u015funu payla\u015fay\u0131m: Ne motoru, ne sahibini g\u00f6rmeden adama paray\u0131 yollad\u0131m ve motoru Sel\u00e7uk’a yollatt\u0131m. Sonras\u0131 daha da e\u011flenceli \u00e7\u00fcnk\u00fc…<\/p>\n
Ben bit kadar bir motoru, birka\u00e7 y\u00fcz kilometre kullanm\u0131\u015f bir \u00e7\u00f6mezim. Bu bana g\u00f6re (ya da tecr\u00fcbeli motorcular hari\u00e7 herkese g\u00f6re) dev gibi bir motor. Orhan ile payla\u015ft\u0131m al\u0131\u015fveri\u015fimi, dedi ki “Harika, \u00e7ok g\u00fczel motor alm\u0131\u015fs\u0131n\u0131z, fakat \u00f6nce sakin bir yerde kendi ba\u015f\u0131n\u0131za birka\u00e7 tur at\u0131p biraz al\u0131\u015f\u0131n, sonra yollara \u00e7\u0131k\u0131n.” Tabii ben de ayn\u0131 \u015feyi d\u00fc\u015f\u00fcnm\u00fc\u015f, motorun sahibine s\u00f6ylemi\u015ftim: Ambar motoru getirdi\u011finde beni arayacakt\u0131, ben de onlar\u0131 kar\u015f\u0131lay\u0131p Sel\u00e7uk’un sakin bo\u015f bir yerine indirtecektim ve Orhan’\u0131n dedi\u011fini yapacakt\u0131m. Heyhat! \u0130\u015fler planland\u0131\u011f\u0131 gibi gitmedi…<\/p>\n
Bir cuma ak\u015fam\u0131, ben adada i\u00e7kili bir yemekten d\u00f6nerken haber geldi: Sizin motoru Sel\u00e7uk’un giri\u015findeki Petrol Ofisi’ne b\u0131rakm\u0131\u015flar! Hayda… Ne gece, ne i\u00e7kili halde o motoru alabilirim. Neyse ki en az\u0131ndan b\u0131rak\u0131ld\u0131\u011f\u0131 benzinci benim s\u00fcrekli gitti\u011fim yer, herkes beni tan\u0131yor. Gece d\u00f6nerken u\u011frad\u0131m en az\u0131ndan bir bakay\u0131m nerede, nas\u0131l duruyor diye: Benzincinin yan binas\u0131n\u0131n \u00f6n\u00fcnde, kald\u0131r\u0131m\u0131n \u00fcst\u00fcnde orta sehpaya kald\u0131r\u0131lm\u0131\u015f duruyor pek yak\u0131\u015f\u0131kl\u0131 bir \u015fekilde… Ho\u015f geldin kerata!<\/p>\n
Dedim ve bunun da ad\u0131 Kerata kald\u0131. Az daha yakla\u015f\u0131nca ikinci c\u00fcmlem ise \u015f\u00f6yleydi: Hssktir! Ulan ben bununla ne yapaca\u011f\u0131m?!<\/p>\n
Ertesi sabah i\u00e7in ince ince planlar yap\u0131ld\u0131: Erkencene ama fit ve dinamik bir halde a\u015fa\u011f\u0131 inilecek, Kerata al\u0131nacak, cumartesi pazar\u0131yla Sel\u00e7uk cafcaflan\u0131p sokaklar dolmadan arka mahallelere gidip tur at\u0131lacak, motora al\u0131\u015f\u0131lacak, sonra oralarda kahvalt\u0131 edilip dinlenilip enerji toplanacak ve k\u00f6ye \u00e7\u0131k\u0131lacak… Ve fakat evrenin planlar\u0131 hep benimkinden farkl\u0131 oluyor anas\u0131n\u0131 satay\u0131m; olaylar \u015f\u00f6yle geli\u015fiyor:<\/p>\n
Benzincide \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131n hepsi yan g\u00f6zle beni izliyor. Birka\u00e7\u0131, Abla bunu sen mi kullan\u0131can, demi\u015f a\u00e7\u0131k\u00e7a. Orada bir vukuat olursa b\u00fct\u00fcn Sel\u00e7uk an\u0131nda duyar, bir daha ba\u015f\u0131m dik gezmem m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil! Dev motorumu ellerim titreyerek orta sehpadan indirdim, bacaklar\u0131m titreyerek milim milim kald\u0131r\u0131mdan da indirdim. Motoru \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131nca san\u0131r\u0131m titremem artt\u0131 biraz: Vay anas\u0131n\u0131, bu ses ne!.. Sonunda bindim, benzinli\u011fin i\u00e7inde birka\u00e7 tur att\u0131m yava\u015f\u00e7a. Benzinciler hayranl\u0131kla bak\u0131yor, fakat i\u015fin o kadar kolay olmayaca\u011f\u0131n\u0131 biliyorum ben. Derken bir tuvalete gideyim de sonra \u00e7\u0131kay\u0131m diye durdurdum ve bir daha motor \u00e7al\u0131\u015fmad\u0131…<\/p>\n
\u0130lk sahibe telefonlar, t\u00fcm benzincilerin m\u00fcdahalesi, ittirme kakt\u0131rma, depoyu s\u00f6k\u00fcp ak\u00fcye ula\u015fma, araba ak\u00fcs\u00fcyle ba\u011flayarak \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rma, ard\u0131ndan “Ya ba\u015fka bir yerdeyken istop ettirirsem?!” korkusu… B\u00fct\u00fcn bunlar zaman ald\u0131 tabii, o arada sokaklar kalabal\u0131kla\u015fmaya ba\u015flad\u0131, ne yapay\u0131m?! Neyse sonunda atlad\u0131m, Hakk\u0131n\u0131z\u0131 helal edin, diyerek arka mahallelere do\u011fru gittim. Eh, korktu\u011fum kadar fena de\u011fil hareket halindeyken.<\/p>\n
Ya Allah bismillah, sokaklarda git gel d\u00f6n\u00fcp doland\u0131m, o arada yan\u0131ma bir araba geldi, polismi\u015f, “vatanda\u015flar \u015f\u00fcphelenmi\u015f, ni\u00e7in orda dolan\u0131yormu\u015fum, ihbar etmi\u015fler”! \u00c7al\u0131\u015f\u0131yorum dedim\u2026 Neyse sonunda benzinciye d\u00f6n\u00fcp durdum, ya tekrar \u00e7al\u0131\u015fmazsa diye bari do\u011fru yerde olmas\u0131 i\u00e7in. Gidip kahvalt\u0131 edip geldim, eh art\u0131k k\u00f6ye \u00e7\u0131kma vakti geldi, saatler de g\u00fcn\u00fcn en cafcafl\u0131 saatleri oldu, her yer ana baba g\u00fcn\u00fc, Candan gergin, Candan \u00fc\u00e7 bu\u00e7uk at\u0131yor…<\/p>\n
Sonunda kendi kendime dedim ki, “Candan bu senin motorun, oras\u0131 da senin evin; bu motor o eve s\u00f6ke s\u00f6ke \u00e7\u0131kacak!” Atlad\u0131m dualarla, bildi\u011fim en sakin yollardan a\u011f\u0131r a\u011f\u0131r k\u00f6ye do\u011fru yola koyuldum… G\u00fczeldi evet b\u00fcy\u00fck ve sa\u011flam bir motorda olmak, ama epey soru i\u015faretleriyle doluydum do\u011frusu: Dolduru\u015fa m\u0131 geldim, bu benim i\u00e7in do\u011fru motor de\u011fil mi, nas\u0131l ba\u015fa \u00e7\u0131kaca\u011f\u0131m bununla…<\/p>\n
Ama Kerata kendini tez zamanda sevdirdi. Tayfun bir iki g\u00fcn sonra “Nas\u0131l yeni motor?” diye sordu\u011funda, “\u00c7ok b\u00fcy\u00fck be Tayfun!” demi\u015ftim g\u00f6zlerimi p\u00f6rtleterek. \u00d6zg\u00fcr’\u00fc ona verecektim, bir dursun hele, dedim \u00f6nce, belki biraz daha kullan\u0131r\u0131m… Hemen sonra anlad\u0131m ki geri d\u00f6nmemem daha iyi, kolayc\u0131l\u0131\u011fa ka\u00e7mamam. \u00d6zg\u00fcr’\u00fcn \u00fcst\u00fcnde 3 ayda pek rahat eder olmu\u015ftum, t\u0131rt t\u0131rt orda burda fink at\u0131yordum ama Kerata \u00f6yle de\u011fildi, koca bir challenge idi bana… Yine de o korkutucu sesi k\u0131sa zamanda \u00f6zlenen bir na\u011fme haline geldi. O zor kald\u0131rd\u0131\u011f\u0131m a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131, bana g\u00fcven veren bir dayanak oldu. Gaza dokundu\u011fumdaki f\u0131rlamas\u0131, m\u00fcthi\u015f potansiyeliyle a\u011fz\u0131m\u0131 kulaklar\u0131ma vard\u0131rd\u0131.<\/p>\n
Bu arada bir de i\u015fin ehliyet taraf\u0131 vard\u0131 tabii: Uzaya uzaya ta yaz sonuna kalan, k\u0131s\u0131tl\u0131 A2 de\u011fil de profesyonel A s\u0131n\u0131f\u0131 olmas\u0131 i\u00e7in epey sava\u015flar verip paralar d\u00f6kt\u00fc\u011f\u00fcm ehliyet. \u00d6nce Sel\u00e7uk’taki, sonra adadaki kurslarda “Size A2 yeter!” tipi laflar ve bak\u0131\u015flarla sava\u015fm\u0131\u015f, en sonunda A i\u00e7in yaz\u0131l\u0131p paralar\u0131 bay\u0131l\u0131p tarih alm\u0131\u015ft\u0131m. Kurs da mecburi ya, kursa gidiyorum, A s\u0131n\u0131f\u0131 deyince hoca beni bir \u015f\u00fcpheyle s\u00fcz\u00fcp “Biliyorsun de\u011fil mi kullanmay\u0131?!” diyor, ard\u0131ndan beni motora oturtup s\u0131nav g\u00fczergah\u0131na yolluyor! Bir de \u00fcst\u00fcne \u00f6teki kursiyerleri bana y\u00f6nlendirtiyor trafikli yolda. Zaten kurstaki motor benim Kerata’n\u0131n ishal olmu\u015f k\u00fc\u00e7\u00fck karde\u015fi, sivrisinek gibi bir \u015fey. Keratay\u0131 kulland\u0131ktan sonra onda fink at\u0131yorum yani.<\/p>\n
Sonunda 3 ay \u00d6zg\u00fcr ile, 1 aydan fazla da Kerata ile gezdikten sonra s\u0131nav tarihim geldi \u00e7att\u0131. Son derste sordum, Bana bir \u015fey diyor musun hocam diye; cevap: Ne diyim, ma\u015fallah diyorum… Neyse ben de in\u015fallah deyip girdim s\u0131nava. \u00d6nce s\u0131navc\u0131lar\u0131n “Motora da pek yak\u0131\u015fm\u0131\u015fs\u0131n\u0131z!” iltifatlar\u0131n\u0131(!) sonra da “\u015eurda sinyal vermediniz galiba!” esprilerini(!) dinliyorum ve zaferle uzakla\u015f\u0131yorum s\u0131nav alan\u0131ndan, i\u00e7imde dans eden k\u0131rm\u0131z\u0131 elbiseli k\u0131z. Babalar aras\u0131nda slalom \u00e7izmekten de\u011fil de trafikli yolda U d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc yapmaktan, bir de 8 metrelik kalas \u00fcst\u00fcnde d\u00fcz gitmekten korkuyordum, onlar\u0131 da atlatt\u0131m bir \u015fekilde. Ondan sonra da ehliyete lay\u0131k bulunman\u0131n verdi\u011fi \u00f6zg\u00fcvenle ver elini ada, ver elini Milli Park…<\/p>\n
Tabii Kerata ile de ba\u015f\u0131ma bir s\u00fcr\u00fc i\u015f gelmedi mi, geldi: Bir kere bah\u00e7eye girip evin \u00f6n\u00fcne b\u0131rakmak istedim motoru, garaj kap\u0131s\u0131n\u0131 a\u00e7, ayak ba\u011f\u0131 olabilecek k\u00f6pekleri ba\u011fla falan haz\u0131rland\u0131m, tam giriyorken hi\u00e7 beklemedi\u011fim \u015fey oldu ve en akl\u0131 ba\u015f\u0131nda k\u00f6pe\u011fim Bozo aya\u011f\u0131ma doland\u0131! Nerdeyse \u00fcst\u00fcne d\u00fc\u015f\u00fcyordum, zor kurtard\u0131m. Neden motoru eve kap\u0131n\u0131n \u00f6n\u00fcne \u00e7ekmiyorsun diyenlere duyurulur: Yiyorsa siz 5 k\u00f6pekli evin kumandayla kap\u0131s\u0131 a\u00e7\u0131lan bah\u00e7esine motorla girin…<\/p>\n
Bir iki kere turdan d\u00f6nm\u00fc\u015f, evin \u00f6n\u00fcndeki noktama park etmek i\u00e7in manevra yaparken motoru d\u00fc\u015f\u00fcrd\u00fcm. (Evin \u00f6n\u00fc de olabilecek en zor noktalardan biri bu arada, tozlu, engebeli, k\u00f6pekli ve yoku\u015flu.) Bir kere de yolda giderken… Kendime g\u00f6re yava\u015f yava\u015f sa\u011f sol 8 \u00e7izerek e\u011fleniyordum, bir anda aaa bakt\u0131m motor alt\u0131mdan gidiyor! O yerde, ben ondan \u00f6nce kendimi atm\u0131\u015f sa\u011flamca yerde. Zaten yol bo\u015ftu da korkmaktan \u00e7ok \u015fa\u015f\u0131rd\u0131m, ne oluyor diye. Sonra anla\u015f\u0131ld\u0131 ki lastik feci inikmi\u015f, arada bakmak, s\u0131k s\u0131k hava basmak laz\u0131mm\u0131\u015f. Yard\u0131m\u0131ma ko\u015fan \u00e7ok nazik motorcu beyefendi beni uyard\u0131, sa\u011f olsun.<\/p>\n
Hep de kar\u015f\u0131ma \u00e7ok iyi motorcu insanlar \u00e7\u0131kt\u0131 bu macerada, bu arada. D\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fcmde o an ordan ge\u00e7en bu nazik bey mesela, durdu motoru beni kontrol etti \u00f6nerilerde bulundu… Beni Ku\u015fadas\u0131’ndaki, ilk motoru ald\u0131\u011f\u0131m yere g\u00f6nderdi – ki onlar zaten en dua etti\u011fim insanlar oldu ba\u015ftan beri: Bana bu kadar do\u011fru yakla\u015fmasalard\u0131, do\u011fru motoru verip do\u011fru y\u00f6nlendirmeselerdi ben ilerlemezdim. O y\u00fczden \u00d6zg\u00fcr’le rahat gezmeye ba\u015flad\u0131\u011f\u0131mda tatl\u0131 al\u0131p te\u015fekk\u00fcre gittim, o y\u00fczden Kerata’y\u0131 al\u0131nca g\u00f6stermeye u\u011frad\u0131m. Do\u011fru motor deyince, ya Orhan bana o koca BMW’leri kulland\u0131rmasa ben GS almaya cesaret edebilir miydim, ya da ne zaman ederdim kim bilir? Kerata’m\u0131n ilk sahibi, profesyonel motorcu Esat Hanc\u0131 bana o kadar \u00e7ok hem teknik hem moral destek verdi ki… Ya da eni\u015ftem, ya da yeni motorcu arkada\u015f\u0131m Yusuf, ya da ayn\u0131 zamanda motor ald\u0131\u011f\u0131m arkada\u015f\u0131m Bircan… Herkes tam zaman\u0131nda, tam k\u0131vam\u0131nda katk\u0131da bulundu bu maceraya!<\/p>\n
Hele en yak\u0131n\u0131mdakiler o kadar normal, o kadar do\u011fal kar\u015f\u0131lad\u0131 ki motorcu olmam\u0131, belki benden de do\u011fal, onlar\u0131n kabullenmesiyle ben daha daha bir kendime g\u00fcvendim: “Sen olmayacaks\u0131n da kim olacak!” yakla\u015f\u0131m\u0131yla. Hatta a\u015f\u0131r\u0131 temkinli arkada\u015f\u0131m Esra’ya bir a\u015famada te\u015fekk\u00fcr ettim, akl\u0131ndan ku\u015fkusuz ibadullah ge\u00e7en endi\u015feleri benimle gayet s\u0131n\u0131rl\u0131 ve kontroll\u00fc payla\u015ft\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in. Yak\u0131n\u0131m Ye\u015fim abla ise, “senior” kategorisinden bir insan motor gibi ekstrem say\u0131lan bir faaliyetle nas\u0131l bu kadar rahat olabilir dedirtti…<\/p>\n
Eh, ondan sonra da bu kadar katk\u0131yla motor hayat\u0131 beklenmedik geli\u015fmelerle dolu oluyor; “yok can\u0131m!” dedi\u011fin her \u015feyi yap\u0131yorsun. \u00d6rnek, kalabal\u0131k yolda araba sollamak, k\u0131rm\u0131z\u0131 \u0131\u015f\u0131kta duranlar\u0131n yan\u0131ndan, aras\u0131ndan ge\u00e7mek, girilmez yerlere girmek ve park etmek… Oluyor i\u015fte do\u011fal olarak, elin aya\u011f\u0131n al\u0131\u015f\u0131nca, motor da araba gibi bir par\u00e7an oluyor, rahat hissetti\u011fin her \u015feyi yapabildi\u011fin. Sonra g\u00fcn geliyor, hadi hadi nereye gidiyoruz diye siftiniyorsun: Bodrum mesela!<\/p>\n
Gayet do\u011fal gidi\u015fat tabii, 1 saatlik mesafelerden sonra 2 saatlik, 3 saatlik mesafelere ge\u00e7mek. Eni\u015ftemin tavsiyesiyle her saatte mola vermek. Herkesin tavsiyesiyle hep do\u011fru giyinmek. Asl\u0131nda insan kullan\u0131nca anl\u0131yor: Kurallar\u0131na uygun hareket edersen motor kullanmak \u00f6rne\u011fin \u0130stanbul’da sokakta y\u00fcr\u00fcmekten daha tehlikeli de\u011fil. (Tabii motoru \u0130stanbul’da kullanm\u0131yorsan!) \u0130lk zamanlar gerginlikten kas\u0131ld\u0131\u011f\u0131m i\u00e7in daha yorucu olan motor binmek sonra sonra daha gev\u015fek ve keyifli bir faaliyet haline geldi neyse ki. Eldiveni kask\u0131 dizli\u011fi vs tek tek u\u011fra\u015ft\u0131r\u0131rken sonralar\u0131 otomatik ve daha h\u0131zla giyip haz\u0131rlanabilen \u015feyler oldu. \u00c7ok zor manevralar, imkans\u0131z d\u00f6n\u00fc\u015fler s\u0131rayla tek tek normalize oldu\u2026<\/p>\n
Bir Bodrum\u2019a gidip geldikten sonra bu sefer de enduro kursumun zaman\u0131 geldi: \u0130spanya\u2019da! BMW T\u00fcrkiye\u2019deki kurslar\u0131 sonland\u0131rd\u0131\u011f\u0131ndan, \u00f6teki motor gruplar\u0131n\u0131n hi\u00e7birinden de b\u00f6yle bir kurs bulamad\u0131\u011f\u0131mdan \u0130spanya\u2019da BMW k\u00f6kenli bir enduro ba\u015flang\u0131\u00e7 kursu ayarlad\u0131m bir haftasonluk. Online yaz\u0131\u015fmalar \u015fu bu zar zor bilgi ald\u0131m ve yaz\u0131ld\u0131m; nihayet gitti\u011fimde hoca Roc \u00f6ncelikle cesaretime hayran kald\u0131 – kursa kat\u0131lan di\u011fer iki arkada\u015f 800 km \u00f6teden 1200 GS\u2019leriyle geliyorlard\u0131 mesela kamp yerine!<\/p>\n
\u0130ki g\u00fcn boyunca en \u00e7ok duydu\u011fum kelime \u201cvaliente\u201d (cesur!) oldu. Ehliyetini bir iki hafta \u00f6nce alm\u0131\u015f birinin enduro kursuna kat\u0131ld\u0131\u011f\u0131na inanamad\u0131lar\u2026 Ne de olsa Inigo ile Mikel 20 senedir falan motor kullan\u0131yor ama tozda toprakta ne yapacaklar\u0131n\u0131 bilemiyorlarm\u0131\u015f! D\u00fc\u015fe kalka, ine \u00e7\u0131ka yapt\u0131k bir \u015feyler, motor \u00fcst\u00fcnde aya\u011fa ve amuda kalkmaktan duvar t\u0131rman\u0131p inmeye, kayal\u0131klardan ge\u00e7mekten kumda gezmeye\u2026 Kiral\u0131k motoru biraz h\u0131rpalad\u0131m ama olacak art\u0131k o kadar! Bu kursun esas g\u00fczelli\u011fi, tamamen \u0130spanyolca olarak yapmamdan ba\u015fka yani, d\u00f6nd\u00fckten sonra ayn\u0131 \u015feyleri Kerata ile pratik yapmak oldu. Halen ara ara uygun yollarda beni motorda iki ayak \u00fcst\u00fcnde, tek ayak \u00fcst\u00fcnde, bir aya\u011f\u0131m havada falan g\u00f6rebilirsiniz…<\/p>\n
Ve enduro kursundan sonra da Kerata ile daha g\u00fcvenli bir \u015fekilde orda burda gezmeler, daha rahat park etme durma kalkmalar, gerektik\u00e7e dar yerlere kalabal\u0131klara girmeler ba\u015flad\u0131. Tabii s\u00fcrekli bir \u201cMa\u015fallah!\u201dlar kabul etmek s\u00f6z konusu, cinsiyetimden dolay\u0131\u2026 Bu da bir yandan k\u0131zd\u0131r\u0131c\u0131 olsa da, \u00f6te yandan da ne yalan s\u00f6yleyeyim, e\u011flenceli: Yak\u0131n\u0131mdaki erkeklere s\u00f6yl\u00fcyorum, hayatta avantajl\u0131 oldu\u011funuz durumlar \u00e7o\u011funlukta, ama b\u00f6yle bir motorun \u00fcst\u00fcnden inip kask\u0131 \u00e7\u0131kar\u0131nca beliren sersemlemi\u015f erkek suratlar\u0131na paha bi\u00e7ilemez!<\/p>\n
Yine de, benim i\u00e7in, motor zevki ve motor keyfi hi\u00e7 kimseyle, hi\u00e7bir \u015feyle ba\u011flant\u0131l\u0131 olarak tarif edilemez\u2026 o motorun \u00fcst\u00fcne bindi\u011fimde, az gaza dokunup ikiye att\u0131\u011f\u0131mda i\u00e7imde b\u00fcy\u00fcyen \u00f6zg\u00fcrl\u00fck hissi, motor tepesinde, bulutlar\u0131n alt\u0131nda geziyor olman\u0131n co\u015fkusu, kendimi ot gibi, kar\u0131nca gibi, g\u00fcne\u015f gibi hissetmenin g\u00fczelli\u011fi\u2026 Hi\u00e7 yitirmeyece\u011fimi umdu\u011fum duygular bunlar.<\/p>\n
Such a feelin’s comin’ over me<\/i><\/p>\n
There is wonder in most every thing I see<\/i><\/p>\n
Not a cloud in the sky, got the sun in my eyes<\/i><\/p>\n
And I won’t be surprised if it’s a dream<\/i><\/p>\n
Everything I want the world to be<\/i><\/p>\n
Is now comin’ true especially for me<\/i><\/p>\n
And the reason is clear, it’s because you are here<\/i><\/p>\n
You’re the nearest thing to Heaven that I’ve seen<\/i><\/p>\n
Eni\u015ftem kafam\u0131 yedi\u011finden mecbur kald\u0131m ve masraftan ka\u00e7\u0131nmadan en iyi kask\u0131 ald\u0131m, ama hen\u00fcz i\u00e7ine kulakl\u0131k sistemi almad\u0131m – bir sonraki yat\u0131r\u0131m plan\u0131nda in\u015fallah. O y\u00fczden motorda kendi ba\u015f\u0131mayken ba\u011f\u0131ra ba\u011f\u0131ra \u015fark\u0131lar s\u00f6yl\u00fcyorum, aralar\u0131nda en pop\u00fcleri ortaokulda \u00f6\u011frendi\u011fimiz Amerikan halk \u015fark\u0131lar\u0131. Bu yukar\u0131dakinden sonra en sevdi\u011fim ise “On a wonderful day like today”. GPS sistemimi yani Tomtom’umu sa\u011f olsun eni\u015ftem verdi ama – ger\u00e7i ak\u0131ll\u0131 telefonlarla Tomtom’a pek ihtiya\u00e7 kalm\u0131yor genelde ya!<\/p>\n
Di\u011fer giyim vb ekipmana gelince sa\u011f olsun Malaga ve San Sebastian yazl\u0131k ve k\u0131\u015fl\u0131k malzemelerimi sa\u011flad\u0131lar, tek t\u00fck eksikleri de \u0130stanbul Hasanpa\u015fa halletti… Her zaman takviye al\u0131nabilir tabii; \u00f6rne\u011fin simsiyah olmayan motor giysileri (ki ne kadar az!!) her zaman radar\u0131mda olacakt\u0131r. Ayr\u0131ca seyahat hayali kurup duruyorum ama seyahat edebilecek \u00e7antam yok ki benim?! Motorla birlikte gelen iki ince yan \u00e7antaya ancak g\u00fcnl\u00fck malzeme s\u0131\u011f\u0131yor, iti\u015f kak\u0131\u015f plaj malzemesi falan. Bakal\u0131m nas\u0131l olacak bu motorla seyahat i\u015fi?!?<\/p>\n
Bir de seyahat i\u00e7in… Hmm, nas\u0131l desem… Hani tek silindirli motor yerine daha rahat olur diye, hem yeni model daha sa\u011flam ve g\u00fcvenilir ya ondan! Yani \u00f6zetle, \u015fimdi de hayalimde yeni model bir F 800 GS var san\u0131r\u0131m. Tabii Kerata’m\u0131n kalbini k\u0131rmadan, onu yeterince kullan\u0131p da\u011flar\u0131 bay\u0131rlar\u0131 gezdirdikten sonra, en az\u0131ndan da bir ufak seyahate \u00e7\u0131kt\u0131ktan sonra – yani en erken 1 seneye.<\/p>\n
\u015eimdilerdeyse -her seferinde ayn\u0131 mutluluk ve co\u015fkuyla- k\u00f6y\u00fcmde oldu\u011fum her hafta g\u00fcne\u015fli g\u00fcnleri takip edip motor program\u0131 yap\u0131yorum: Ku\u015fadas\u0131. Davutlar ve k\u00f6yleri. Milli Park. S\u00f6ke ve Priene. Bodrum. Urla. Ayd\u0131n\u2026 Bir t\u0131k daha uzaklar\u0131, yak\u0131n gelecekteki programlar aras\u0131na yaz\u0131yorum: \u00c7anakkale, Bursa, Dat\u00e7a\u2019da arkada\u015flar var ziyaret edilecek. \u00d6zg\u00fcr ile yapt\u0131\u011f\u0131m 500\u2019\u00fcn \u00fcst\u00fcne Kerata ile de 3500 kadar kilometre yapt\u0131m. Daha \u00e7oookk kilometre yapmam, ayr\u0131ca bir de ehliyetimin iki senesini doldurmam gerekiyor, yurtd\u0131\u015f\u0131nda motor kiralayabilmek ve uzun yol gezilerine gidebilmek i\u00e7in. Bak\u0131nca se\u00e7enek \u00e7ok: Her yerden teklifler ya\u011f\u0131yor, Yunanistanlar Toscanalar falan, ama do\u011fru geziyi, do\u011fru grubu bulmak \u00f6nemli\u2026 Benim i\u00e7in do\u011fru olan\u0131 evren i\u015faret edecek zaten diyor ve onu bekliyorum.<\/p>\n
Benim i\u00e7in do\u011fru olan\u2026 Demek \u015fimdiymi\u015f, bu \u015fekildeymi\u015f motor hayat\u0131ma ba\u015flamam\u0131n do\u011frusu. \u015eunu da yeni fark ettim: Evet gurur duyuyorum motorcu oldu\u011fum i\u00e7in, hatta herkesin g\u00f6z\u00fcne g\u00f6z\u00fcne sokmak istiyorum\u2026 Ama bu, aman da motor kullanabiliyorum, nas\u0131l da beceriyorum, ne kadar da b\u00fcy\u00fck motosikletim var diye de\u011fil. Tamamen kendi irademle ve kendi giri\u015fimimle, tek ba\u015f\u0131ma bir kad\u0131n olarak bu i\u015fe giri\u015fti\u011fim i\u00e7in. Evet, elbette her \u015feyi yapabildi\u011fimiz gibi bunu da yapabiliriz\u00a0– ama gel g\u00f6r ki kocas\u0131 \/ sevgilisi \/ babas\u0131 \u201cyapt\u0131rmadan\u201d, \u201ckulland\u0131rmadan\u201d motorcu olmuyor\u00a0\u00e7o\u011funlukla kad\u0131nlar! \u0130\u015fte bu mealde, \u201ckendi kendime motorculu\u011fa soyundu\u011fum\u00a0i\u00e7in\u201d gururluyum esasen.<\/p>\n
Hepimize kimseden onay, destek, giri\u015fim beklemeden, kendi kendimize istedi\u011fimiz her \u015feyi yapaca\u011f\u0131m\u0131z nice g\u00fcnler olsun\u2026<\/p>\n
(Nisan 2017)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Her \u015fey, Antonio’nun beni motoruyla gezdirmemesiyle ba\u015flad\u0131… 40 y\u0131ll\u0131k Candan, hani az\u0131c\u0131k abartmayla nerdeyse g\u00f6z\u00fcn\u00fc motosiklet \u00fcst\u00fcnde a\u00e7an Candan, motorla gezmeye bay\u0131l\u0131p biten Candan \u015fimdiye…<\/p>\n