{"id":766,"date":"2024-05-17T16:30:05","date_gmt":"2024-05-17T13:30:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.candanturhan.com\/?p=766"},"modified":"2024-05-17T16:30:06","modified_gmt":"2024-05-17T13:30:06","slug":"insanlik-icin-kucuk-bir-adim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/2024\/05\/17\/insanlik-icin-kucuk-bir-adim\/","title":{"rendered":"\u0130nsanl\u0131k i\u00e7in k\u00fc\u00e7\u00fck bir ad\u0131m\u2026"},"content":{"rendered":"\n

It is not the mountain we conquer, but ourselves.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bir haftal\u0131k Balkanlar motosiklet turundan d\u00f6n\u00fcyorum. Yorgunum, mutluyum, gururluyum\u2026<\/p>\n\n\n\n

Bir\u00e7ok motorcu i\u00e7in bahsedilecek bir \u015fey de\u011fildir, bir hafta Balkanlar\u2019da motosikletle turlamak. Benim i\u00e7in \u00e7ok \u015feydi. En ba\u015fta s\u0131n\u0131rlar\u0131m\u0131 zorlamakt\u0131. Konfor alan\u0131mdan \u00e7\u0131kmak, kendimi iteklemek, geli\u015fme f\u0131rsatlar\u0131 yaratmakt\u0131. Yapabilece\u011fime emin oldu\u011fumdan biraz daha fazlas\u0131na talip olmakt\u0131. O y\u00fczden \u015fimdi, turu bitirdi\u011fim saatlerde benim i\u00e7imdeki zafer hissi muhtemelen di\u011ferlerininkinden daha fazla.<\/p>\n\n\n\n

Bak\u0131n nas\u0131l hemen unutmu\u015fum bile zafer sarho\u015flu\u011fundan, ilk iki gece endi\u015feden uyuyamad\u0131\u011f\u0131m\u0131! Sakinle\u015fmek i\u00e7in kendime ikna notlar\u0131 yazd\u0131\u011f\u0131m\u0131. Bu turu ne kadar istedi\u011fimi, bana ne kadar yarar\u0131 olaca\u011f\u0131n\u0131, her \u015feyin yolunda gidece\u011fini kendime hat\u0131rlatmaya \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131. Bir yandan \u201cUyumal\u0131y\u0131m, s\u00fcper dinlenmi\u015f ve enerji dolu olmal\u0131y\u0131m,\u201d diye gerilip, \u00f6te yandan tecr\u00fcbesizli\u011fime ek olarak motora yorgun binersem nas\u0131l zorlanaca\u011f\u0131m\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnerek yatakta saatler ge\u00e7irdi\u011fimi.<\/p>\n\n\n\n

Bu saatlerde ve dahi \u00f6nceki g\u00fcnlerde, \u201cdestek minib\u00fcs\u00fc\u201dm\u00fczden ne kadar \u00e7ok destek alma planlar\u0131 yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131. Moralim bozulur, can\u0131m s\u0131k\u0131l\u0131rsa bir iki g\u00fcn minib\u00fcsle gelirim\u2026 Uzun g\u00fcn\u00fcn ard\u0131ndan \u00e7ok yorgun olursam o g\u00fcn\u00fc minib\u00fcsle al\u0131r\u0131m\u2026 Ayak parma\u011f\u0131m s\u0131k\u0131nt\u0131 yarat\u0131rsa minib\u00fcsle devam ederim\u2026 Heyhat, motor g\u00fcn\u00fcnden kaytar\u0131p sevgili Silvester\u2019le minib\u00fcste gitmek hi\u00e7bir g\u00fcn g\u00fcndemime gelmedi sonunda.<\/p>\n\n\n\n

Sahi, k\u0131r\u0131k ayak parma\u011f\u0131 konusu vard\u0131 bir de. Turdan k\u0131sa s\u00fcre \u00f6nce k\u00fc\u00e7\u00fck ayak parma\u011f\u0131m\u0131 k\u0131rm\u0131\u015ft\u0131m. \u0130lk birka\u00e7 g\u00fcn \u00e7ok vahim ge\u00e7ince, biraz d\u00fc\u015fk\u0131r\u0131kl\u0131\u011f\u0131 biraz da gizli bir rahatlama ile motor turu d\u00fc\u015f\u00fcncesini kafamda ask\u0131ya alm\u0131\u015ft\u0131m. K\u0131sa s\u00fcre sonra parmak toparlan\u0131p, doktor da onay verince \u00e7ok sevinmem bana -korkmama, endi\u015fe etmeme, zorlanmama ra\u011fmen- ger\u00e7ekten bu turu istedi\u011fimi teyid etti. <\/p>\n\n\n\n

Ama istemekle bitmiyordu tabii olay… Her g\u00fcn kilometre kilometre ne hesaplar yapt\u0131m, her rotay\u0131 ka\u00e7 defa kafamdan ge\u00e7irdim, ne dualar, ne mantralar okudum, ka\u00e7 bin alternatif d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fcm -iyisi, k\u00f6t\u00fcs\u00fc, kolay\u0131, zoru, pes edeni, meydan okuyan\u0131. Sonunda ne oldu, nas\u0131l oldu, \u00fcst \u00fcste g\u00fcnler boyu giyinip haz\u0131rlan\u0131p her \u015feyi tam yerlerine yerle\u015ftirip motorlar\u0131m\u0131za binip vazifelerimizi tam gerekti\u011fi gibi yapt\u0131k\u00e7a, y\u00fcz kilometreler y\u00fcz kilometrelerin \u00fcst\u00fcne eklendik\u00e7e, bir ba\u015fka d\u00fczleme ge\u00e7tim sanki – en az\u0131ndan b\u00fct\u00fcn bu gerginlikleri unutabilecek kadar!<\/p>\n\n\n\n

Evet bir g\u00fcn park esnas\u0131nda motoru d\u00fc\u015f\u00fcrd\u00fcm (Bir yerine bir \u015fey olmad\u0131 de\u011fil mi, diyen arkada\u015fa, Eh, biraz egom incindi, diye yan\u0131t verdim) ama ard\u0131ndan son \u00fc\u00e7 g\u00fcn\u00fcn \u00e7o\u011funu gayet rahat\u00e7a kendi ba\u015f\u0131ma s\u00fcrerek ge\u00e7irdim. Daha h\u0131zl\u0131 ve daha rahat hareket eden tur arkada\u015flar\u0131m \u00f6nden veya daha iddial\u0131 yollardan giderken ben kendi ba\u015f\u0131ma yolumu buldum, molalar verdim, depolar doldurdum, manevralar yap\u0131p parklar ettim, ceza bile yedim\u2026 Daha do\u011frusu T\u00fcrk usul\u00fc, \u00f6nce 30 yuroluk ceza ile tehdit edilip sonra H\u0131rvat polisi taraf\u0131ndan \u201cCandan han\u0131m size bu seferlik uyar\u0131 veriyoruz,\u201d ile sal\u0131verildim.<\/p>\n\n\n\n

Bu arada bu seyahat i\u00e7in en yak\u0131n arkada\u015f\u0131m olarak belledi\u011fim, aman iyi ki var diyerek s\u0131rt\u0131m\u0131 yaslad\u0131\u011f\u0131m Pharmaton\u2019lar\u0131m\u0131 en ba\u015ftan kaybetti\u011fimden, b\u00fct\u00fcn bunlar\u0131 sadece (hem de uykusuz) do\u011fal enerjimle yapmak zorunda kald\u0131m! Biraz tur arkada\u015flar\u0131m\u0131n benden epey ileri olan ya\u015flar\u0131ndan moral ald\u0131m, biraz sa\u011f olsunlar Balkan karde\u015flerimizin her konuda kad\u0131n konuklar\u0131na destek olma i\u00e7g\u00fcd\u00fclerinden faydaland\u0131m, biraz da tur acentam\u0131z\u0131n \u015fahane \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131, iki rehberimizin birbirinden tatl\u0131 ve becerikli olmas\u0131 ve kendisi de \u00e7ok ho\u015f bir insan olan acenta sahibinin de bizle gelmesi sayesinde son derece rahat ettim.<\/p>\n\n\n\n

Hem bu sorumlular\u0131m\u0131z, hem grup arkada\u015flar\u0131m her a\u015famada o kadar yap\u0131c\u0131 ve pozitif davrand\u0131lar ki, turun sonunda motoru d\u00fc\u015f\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fcm\u00fc unutmu\u015ftum bile. Daha \u00f6nce g\u00fcnde 200 kilometreden fazla gitmemi\u015f oldu\u011fumu, iki g\u00fcn \u00fcst \u00fcste hi\u00e7 motora binmedi\u011fimi, hele 350 kilometrenin bana epey bir fantezi gibi g\u00f6r\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc de. Turun sonundaki esas yorgunluk ise bana g\u00f6re motorla 1600 kilometre gitmi\u015f olmaktan \u00e7ok, yakla\u015f\u0131k on g\u00fcn boyunca durma, dinlenme, bir \u015fey yapmama zaman\u0131n\u0131n olmamas\u0131ndan olu\u015ftu, t\u00fcm iyi turlarda oldu\u011fu gibi.<\/p>\n\n\n\n

Bu arada \u201cmotor turu\u201d konseptinin bu kadar garipsenmesini hala \u00e7\u00f6zemiyorum: Bildi\u011fimiz seyahat acentalar\u0131n\u0131n organize etti\u011fi, bildi\u011fimiz yurt d\u0131\u015f\u0131 turlar\u0131n motosikletle gidilen versiyonu i\u015fte?! Yani bir seyahat acentas\u0131 var, bir b\u00f6lgede bir tur organize ediyor ve kat\u0131l\u0131mc\u0131lara ula\u015f\u0131m i\u00e7in otob\u00fcs, minib\u00fcs veya gemi ayarlamak yerine motosiklet ayarl\u0131yor, onun d\u0131\u015f\u0131nda konseptte tuhaf bir \u015fey yok: g\u00fcnl\u00fck rota, gezi program\u0131, tarihi turistik mekan ziyaretleri, mola verilecek yemek yenecek foto\u011fraf \u00e7ekilecek yerler ve zamanlar, konaklamalar ve hep beraber yemek yiyip ertesi g\u00fcn\u00fcn program\u0131n\u0131 konu\u015fmalar\u2026 Hangi k\u0131sm\u0131s\u0131 garip geliyor ki?<\/p>\n\n\n\n

Motorculuk becerim konusunda moralim bozuldu\u011funda, virajlar\u0131 bir t\u00fcrl\u00fc 20 y\u0131ld\u0131r motor turlar\u0131 d\u00fczenleyen Matej gibi veya Boeing 777 u\u00e7uran Kevin gibi alamad\u0131\u011f\u0131mda, motor hastas\u0131 olan \u015fof\u00f6r\u00fcm\u00fcz Silvester gibi v\u0131z\u0131r v\u0131z\u0131r motor itip \u00e7ekerek park edemedi\u011fimde, \u00f6zellikle cumartesi pazar g\u00fcnleri yolda kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z tonlarca motorcunun ak\u0131\u015fkanl\u0131\u011f\u0131na g\u0131pta etti\u011fimde kendime, sadece bu motorun \u00fcst\u00fcne oturma ve bu tura kat\u0131lma cesaretimle insanlar\u0131n y\u00fczde 99\u2019undan ayr\u0131ld\u0131\u011f\u0131m\u0131 hat\u0131rlatt\u0131m. \u015eu m\u00fcthi\u015f zevki, bir motorun \u00fcst\u00fcnde, sa\u00e7lar\u0131nda r\u00fczgar, ellerinde g\u00fc\u00e7, burnunda zeytin \u00e7i\u00e7e\u011fi kokular\u0131 ile u\u00e7ma zevkini ya\u015famaya c\u00fcret bile etmeyen, edemeyenlerin \u00e7o\u011funlukta oldu\u011funu ve ben bu yapt\u0131klar\u0131ma kalk\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131m i\u00e7in kendimi takdir etti\u011fimi. Ediyorum \u00e7\u00fcnk\u00fc, etmeliyim, ba\u015fkas\u0131 olsayd\u0131m bunu yapan\u0131 takdir ederdim yani!<\/p>\n\n\n\n

Evet do\u011frudur, 50 y\u0131ld\u0131r motor \u00fcst\u00fcnde olup motosikleti eli aya\u011f\u0131 gibi kullananlar kadar zevk alm\u0131\u015f olmayabilirim turdan. Ama ben de kendime g\u00f6re keyif ald\u0131m, bazen rotalar\u0131m\u0131zdan, bazen bu tura c\u00fcret etmi\u015f ve kendime meydan okumu\u015f olmaktan, bazen de \u00f6\u011frendiklerimden. <\/p>\n\n\n\n

Ne \u00f6\u011frendim derseniz, en ba\u015fta b\u00f6yle bir motor turunun hi\u00e7bir motorcu i\u00e7in kolay olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frendim. Herkes her g\u00fcn yoruldu, t\u00fckendi, oflay\u0131p puflad\u0131, istekli ve yetkin olmalar\u0131na kar\u015f\u0131n bir\u00e7ok farkl\u0131 y\u00f6nden zorland\u0131. Bu benim i\u00e7in \u00f6nemli ve de\u011ferli bir bilgi oldu, motora \u00e7\u0131kmaya hemen her sefer kendini zorlamas\u0131 gereken bir \u00e7aylak olarak. <\/p>\n\n\n\n

Sonra herkesin motorla ilgili ya\u015fad\u0131\u011f\u0131 zorluklar; kulland\u0131\u011f\u0131 ve pas ge\u00e7ti\u011fi k\u0131yafetler, kasklar, ekipmanlar; s\u00fcr\u00fc\u015f teknikleri ve park stilleri ve duru\u015f tercihleri; motosiklet se\u00e7enekleri ve \u00f6ne \u00e7\u0131kan \u00f6zellikleri; \u00e7antalar lastikler navigasyon cihazlar\u0131 alet ekipman\u2026 Tur s\u0131ras\u0131nda s\u00fcrekli do\u011fal olarak g\u00fcndemde olduklar\u0131ndan hepsi hakk\u0131nda \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc bilgiler edindik. <\/p>\n\n\n\n

Benim i\u00e7in daha \u00f6nemlisi, maalesef T\u00fcrkiye\u2019deki motor hayat\u0131mda hep kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131m gibi, her \u015feyin tek bir y\u00f6ntemi veya tek bir se\u00e7ene\u011fi olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frendim ben. Farkl\u0131 ki\u015filer taraf\u0131ndan farkl\u0131 zamanlarda kafama kak\u0131lanlardan akl\u0131ma gelenleri s\u0131ralayay\u0131m, motorcu arkada\u015flar\u0131m \u015fa\u015fs\u0131nlar: Kesinlikle duran trafi\u011fin aras\u0131ndan ge\u00e7me. Motoru asla bo\u015fta b\u0131rakma, hep istop et. Hi\u00e7bir zaman yoku\u015f a\u015fa\u011f\u0131 park etme. Frenle debriyaj manetlerinde s\u00fcrekli iki parmak dursun. Frenle debriyaj manetlerinde kesinlikle parmak durmas\u0131n. Motora binerken sol ayakl\u0131\u011fa bas\u0131p y\u00fcksel. Motora binerken kesinlikle sol ayakl\u0131\u011fa basma. Dururken hep sol aya\u011f\u0131 yere koy. Dururken hep sa\u011f aya\u011f\u0131 yere koy. Dururken mutlaka iki aya\u011f\u0131 yere koy. \u00d6zel motor botu giymeden asla binme. Park ederken mutlaka \u00e7\u0131kacak \u015fekilde manevra yap\u0131p dur. Yak\u0131t \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131 yanar yanmaz depoyu doldur. Sa\u011flam durmas\u0131 i\u00e7in illa da orta sehpada b\u0131rak. Vs vs vs. Karde\u015fim, isteyen istedi\u011fini istedi\u011fi gibi yap\u0131yor, can\u0131na, huyuna, boyuna ne uyuyorsa! Asla, kesinlikle, mutlaka diye bir \u015fey yok. Misal, on g\u00fcnde belki on bin motosiklet g\u00f6rd\u00fcm, bir tanesi bile orta sehpada de\u011fildi! T\u00fcrkiyeli motorcular \u015f\u0131k motorlar\u0131n\u0131 veya g\u00fc\u00e7lerini daha iyi g\u00f6sterdi\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcnerek mi motorlar\u0131n\u0131 orta sehpaya kald\u0131r\u0131yor acaba?<\/p>\n\n\n\n

Bir de \u00f6\u011frendi\u011fim daha da \u00f6nemli \u015fey \u015fu oldu: T\u00fcrkiye\u2019deki motor konseptleri ne kadar sa\u00e7ma imi\u015f ve makul uluslararas\u0131 motor konseptlerinden ne kadar farkl\u0131 imi\u015f! T\u00fcm motorcular\u0131n tek nihai hedefi 1250 GS s\u00fcrmek de\u011filmi\u015f, daha g\u00fcndelik tip, daha k\u00fc\u00e7\u00fck, daha eski, daha \u201cs\u0131radan\u201d motorlar\u0131 kullanmak da gayet zevkli ve kabul edilebilirmi\u015f. (1250 GS\u2019in \u00fcst\u00fcnde yollarda dans eden rehberimiz Jure, Vespa\u2019s\u0131yla yapt\u0131\u011f\u0131 gezileri anlat\u0131rken veya vintage al\u0131p elden ge\u00e7irdi\u011fi yol motorunu g\u00f6sterirken a\u011fz\u0131 kulaklar\u0131na var\u0131yordu her sefer.) Kullanmayaca\u011f\u0131n motor becerisinin ve motor g\u00fcc\u00fcn\u00fcn sana yarar\u0131 de\u011fil zarar\u0131 varm\u0131\u015f, a\u011f\u0131r motor kullanman\u0131n herhangi bir avantaj\u0131 yokmu\u015f, bilakis park ederken hakim olamad\u0131\u011f\u0131n veya ba\u015fkas\u0131na ba\u011f\u0131ml\u0131 oldu\u011fun motorun s\u00fcr\u00fcc\u00fcye zarar\u0131 oluyormu\u015f. En iyi motor rahat etti\u011fin, kald\u0131rabildi\u011fin, sikletine uygun motormu\u015f. <\/p>\n\n\n\n

Daha hepsini yeni yeni sindiriyorum. Son iki g\u00fcn otoyollar ve r\u00fczgarlarla biraz bezdi\u011fimden \u201cAkl\u0131 ba\u015f\u0131nda insan bunu yapmaz,\u201d k\u0131vam\u0131na gelmi\u015fken, \u015fimdi biraz dinlendikten ve zafer mutlulu\u011funu ya\u015fad\u0131ktan sonra \u201cUlen ne iyi etmi\u015fim, helal olsun bana, daha ba\u015fka nereye gidebilirim?\u201d noktas\u0131na geldim\u2026 Sonu\u00e7ta ara ara al\u00e7ak seslerle konu\u015fulan, 45 dakikal\u0131k motora al\u0131\u015fma turunda \u00e7uvallayan \/ ilk g\u00fcn kaza yap\u0131p evine d\u00f6nen \/ motoru \u00e7arp\u0131p birka\u00e7 g\u00fcn\u00fcn\u00fc minib\u00fcste ge\u00e7iren \/ ve benzeri motorcu vakalar\u0131 gibi bilin\u00e7siz bir cesaret g\u00f6stermemi\u015fim herhalde ki, zorlansam da zarar\u0131m kendime oldu en fazla\u2026 Yava\u015f gittim, gruptan koptum, ge\u00e7 vard\u0131m – ne olmu\u015f yani?!<\/p>\n\n\n\n

Bu durumda yeni hayaller kurman\u0131n da zaman\u0131 gelmi\u015f olabilir: Ayn\u0131 acentan\u0131n rahat bir tur olarak sundu\u011fu yazl\u0131k Norve\u00e7 turu, biraz daha tecr\u00fcbeden sonra Toskana turu veya motor konusunda ilk hevesim olan G\u00fcney Afrika turu gibi\u2026 Kim bilir, bakal\u0131m bir olaylar\u0131 ak\u0131\u015fa b\u0131rakal\u0131m hele. \u015eimdilik ben biraz kendi s\u0131rt\u0131m\u0131 s\u0131vazlay\u0131p, kadehimi \u201cyapmaya cesaret etti\u011fim her \u015feye\u201d kald\u0131ray\u0131m.<\/p>\n\n\n\n

(May\u0131s 2024)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

It is not the mountain we conquer, but ourselves. Bir haftal\u0131k Balkanlar motosiklet turundan d\u00f6n\u00fcyorum. Yorgunum, mutluyum, gururluyum\u2026 Bir\u00e7ok motorcu i\u00e7in bahsedilecek bir \u015fey de\u011fildir,…<\/p>\n

Devam\u0131 i\u00e7in…\u0130nsanl\u0131k i\u00e7in k\u00fc\u00e7\u00fck bir ad\u0131m\u2026<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=766"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":767,"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/766\/revisions\/767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.candanturhan.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}